Секрет электромобиля Тесла и Бильдербергский клуб...

Секрет электромобиля Тесла

1931 год. Великий сербский православный гений Тесла показывает окружающим непостижимое изобретение - электромобиль без традиционных источников энергии. За применение ряда изобретений Тесла компания «Дженерал моторс» подарила ему современнейший автомобиль.



Он снял с него бензиновый двигатель и поставил вместо него электродвигатель мощностью 80 л.с. и скоростью вращения 1800 об/мин. Из обычных радиодеталей он собрал на двенадцати радиолампах устройство размером 60x30x15 см, из которого торчали два стержня.


После этого со словами «Теперь у нас есть энергия» сел в машину и поехал. Неделю он ездил со скоростью до 150 километров в час, а на вопросы о природе энергии, отвечал: «Из эфира вокруг всех нас». Когда появились слухи, что он вошел в связь с нечистой силой, Тесла рассердился, безо всяких разъяснений вынул таинственную коробочку из автомобиля и унес ее в свою лабораторию, где её тайна канула в небытие.


До сих пор об этом эпизоде говорят, что это была мистификация - из обычных радиодеталей собрать генератор, достаточной для работы электродвигателя, невозможно.


На автомобиле, конечно же, где-то был аккумулятор, который Тесла подзаряжал по ночам. Однако двигатель на его автомобиле был переменного тока. Потом появилась версия, что это было устройство, беспроводным образом принимавшее энергию от некого специального генератора, на что Тесла был большой мастер. Что было на самом деле, теперь уже не узнает никто. Однако недавно появилось объяснение независимого исследователя Руса Эвенса, опирающееся на эфирную теорию (ссылка), которое очень похоже описывает истинную природу этого феномена.



На самом деле аккумулятор и стартер на автомобиле были. Они с помощью той самой «волшебной коробочки» запускали электродвигатель, после чего отключались.



Эта «коробочка» - не приемник эфирной энергии, а СВЧ-генератор, «запускавший» резонанс близлежащего эфирного поля на частоте, кратной (например, в миллион раз) частоте вращения двигателя (1800 оборотов / 60 секунд = 30 Гц). А уж он это вращение поддерживал. Минимально-необходимое для СВЧ-генератора электропитание после отключения аккумулятора он получал от того же мотор-генератора. Для выключения двигателя достаточно было выключить источник СВЧ колебаний, то есть питание этой «коробочки».


И никаких выхлопных газов, карбюраторов, радиаторов и ТОСОЛов. А также - крекинг-заводов, супер-танкеров и нефтепроводов, уничтожения лесов и тундр Сибири и других природных зон, потепления климата из-за насыщения атмосферы углекислотой и отравления ею же Мирового океана. А также атомных станций и саяно-шушенских катастроф. А еще крушение пьедестала национального "супергения" Эйнштейна и его ландавных апостолов.

Но это еще не всё и тем более не главное. Главное - никаких сверхприбылей нефтяных баронов, могучих «откатов» чубайсообразных чиновников, нефтяных спекуляций и вообще крушение всей капиталистической системы и мондиалистской сверхимперии под руководством Бильдербергского клуба. Представляете, как они встанут на защиту всего этого своего status quo?!